-

“戴總，誰的電話啊？”

“一個叫朱小虎的，架子老大了，居然讓老子去他那商量投資的事兒。什麽玩意啊！”

戴維的手下吳德才本來也冇當回事。

他們這群帝都大學畢業的草台班子根本就冇混過資本圈，完全不認識裏麵的人。

不過吳德才這個人還算有點心眼。

他琢磨敢在電話裏叫戴維過去聊投資的人，應該不是等閒之輩。

於是吳德纔拿出手機搜尋了一下朱小虎，然後轉身連拉帶拽的把戴維給拉到了金江大廈那邊，接受了朱小虎的50億投資。

因為朱小虎就相當於vc界的活牌坊，地位就跟陳默在股票界一樣。

有了朱小虎的支援，後麵的事情就好辦了。

投資界赫赫有名的投資人紛紛跟進投資。

光是a論投資就融到了100多億！

小藍車這邊就更不用說了，有五省商盟和基金會做靠山，資金完全不缺。

小黃車和小藍車這兩家公司率先完成了融資、造車、鋪車等一係列先決條件。

無論是戴維，還是商贏，都敏銳的察覺到了，這個時候市場上的共享單車項目肉眼可見的多了起來。

這其中不乏一些打著共享單車旗號的騙子，攏共就投放了不到1萬輛單車，但人家就敢說自己投放了100萬輛，用戶1000多萬，接著拿著假數據去騙投資，等投資騙到手後，想儘各種辦法洗錢跑路。

也有真的想打進共享單車領域，爭一口肉吃的。

鄧浩就是其中一個。

鄧浩是開路士自行車股份有限公司的老闆。

此時，小黃車一輪接一輪的融資，估值和規模都在突飛猛進。

而這個時候，小黃車的股份非常貴，而且搶手，很多中小型投資人完全插入不進去。

鄧浩就想自己的公司專門生產向境外出口的單車，質量和銷售渠道都不錯，已經得到了境外很多騎行者的認可。而且，自行車業務已經做到頭了，新興的共享單車模式應該是自己接下來的發力點。

於是，鄧浩決定利用開路士公司的強大生產能力，單獨搞一個平台發展線上、線下共享單車領域的拓展。

小明單車，應運而生！

不少投資人覺得，它有自己的生產製造廠，能夠穩定、持續的提供單車，而且小黃車和小藍車已經證明瞭這種模式比較受市場歡迎，盈利模式已經出現，是可以投資的一個好項目。

另外，小明單車的退出路徑看起來“非常清晰”。

開路士當時已經有幾千萬的淨利潤，它向小明單車銷售自行車本身會產生一定的利潤，且有可能率先完成上市。如果開路士完成上市，它要麽把小明單車收購，要麽雙方進行資產整合，這相當於小明單車項目在退出方麵有了“兜底”。..

隻可惜，小黃車和小藍車的來勢太過凶猛，融資和擴張速度太快，諸多自行車企業入場跟兩大巨頭合作，讓小明單車的優勢徹底喪失，境況急轉直下，融資進度明顯滯後。

在小黃車和小藍車在全國大量鋪設業務和車子的時候，小明單車根本跟不上。

鄧浩向老股東提出增資請求，但是基於當時小黃車和小藍車已經明顯領先的情況，股東們都不願再繼續為其續命。

於是乎，小明單車的資金鏈問題開始曝出，逐漸出現押金難退的現象。

公司ceo離職，實控人鄧浩失聯，公司裁員99%，隨後管理癱瘓，停止運營，小明單車正式進入破產清算程式，成為了共享單車大戰中，第一個破產的公司。

然而……

無人在意！

新聞報道出來，根本冇有人在乎這個規模已經不小的公司破產的事兒！

因為此時此刻小黃車和小藍車的鋪車業務突飛猛進，不光是大城市，連cd級城市都開始鋪開了！

所有人的目光都聚焦在這兩大龍頭企業上，大部分的用戶也都隻選擇用這兩家的車，用戶覺得一個是默苑資本的項目，一個是五省商盟的項目，肯定不會有問題。

唯獨有一個人，對小明單車的破產案從始至終，事無钜細的全程關注。

此人，正是陳默！

“小明單車欠債超過10億，但是公司賬上隻剩下40萬了，公司資產主要是散落各地的自行車。”

“現在法院強製變賣單車，但就算賣完最多隻能支付員工的工資。

供應商債款和破產清算的費用全打水漂了，更不用說十幾億的用戶押金了。”

薑朋月拿著一份數據，匯報道。

“嗯，跟我預計的一樣。”陳默淡笑道。

“你讓我關注這個公司乾嘛？是不是跟你坑商贏的計劃有關？”薑朋月好奇道。

“冇錯。共享單車才搞多久就一地雞毛了？一旦官方人員對押金有了詳細的監管措施，你猜猜會怎樣？”

薑朋月一愣，然後心中升起一股惡寒！

一旦官方人員對共享單車押金有了詳細的監管措施，那必定會讓整個共享單車行業利潤大減！！！

甚至，如果不及時把賬麵上的押金補齊，應對監管，說不定會被抓去坐牢！！！

那種情況下，共享單車項目肯定會從香餑餑變成燙手山芋！

“你去以我的名義把小明單車的詳細數據送給官方，同時起草一份「倡議書」，要求官方部門對共享單車的押金胡亂挪用事件出台詳細規定進行管控，以保證用戶們的權益不受損失。

如果不出我所料，這個規定能出來的時候，應該就是共享單車大戰打的最火熱的時候，到時候我們提起假裝打不過，把股份高價賣給商贏套現跑路，留給他一地雞毛和一世罵名。”陳默狡黠的笑道。

聞言，薑朋月瞪大了眼睛，目瞪口呆！

於此同時，絲毫冇有察覺出共享單車陷阱的戴維和商贏兩人，在大力推進鋪設業務半個月後，發現他們已經遠遠甩開了共享單車領域的第三名！

小黃車和小藍車兩家公司共計占市場份額90%以上！

於是，無論是戴維也好，商贏也罷，都同時宣佈：“開始發起總決戰！！！目標，殺死小黃車（小藍車）！！！”

一場不亞於外賣大戰的互聯網巨頭拚殺，打響了！

頂點小說網首發-