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第268章 鋼鐵與蒸汽的浪漫

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第268章

鋼鐵與蒸汽的浪漫

有了大豆的加持,再加上拿皇發明的“隨地補給”模式,法軍的後勤能力將碾壓歐洲任何對手。

對於戰爭,一直都有種說法,叫做“外行看戰略,內行看後勤”。

後勤永遠是戰爭最重要的環節,所以從春秋到三國,大家都愛動不動就燒彆人的糧草。

大豆帶來的後勤優勢,甚至比新式的槍械還要重要。

約瑟夫繼續道:“冇有戰爭時,可以從農民那裡大量收購大豆,在戰略儲備糧庫裡存起來。”

他冇說的是,萬一出現嚴重饑荒,這東西也是能摻在麪包裡當口糧的。

韋尼奧就這樣跟著約瑟夫記了一路。

這要在後世,肯定會被環保部門罰得底兒掉,但現在卻是先進與文明的象征。

約瑟夫忽而想起了“鼓風鍊鐵”技術,自己雖然對細節不太清楚,但起碼看過一些紀錄片,原理還是懂的。

所以如果不是南錫這邊的鐵產量大幅提高,就連巴黎周邊的二三十公裡木軌道怕也鋪不下來。

木軌道雖然主要用的是木材,但上麵還是覆蓋了一層鐵皮,用來防止磨損的,此外鉚釘、介麵等部分也會用到鐵。

在園區的政策扶持,以及生產標準化的加持下,這一家鍊鐵廠就煉出了接近去年全國一半的產量。

這可是提高生鐵產量的一大利器,而且可以在現有的高爐上進行改良而成,無需新建高爐。

等到吃晚飯時,他看著那厚厚一摞的工作安排,不禁一陣心累。

他立刻吩咐拉莫道:“請您安排幾家鍊鐵廠的工廠主,哦,還有他們的核心技師,明天早上來見我。有非常重要的事情。”

南錫開發區基本上就達到了以往全法國的生鐵產量。

現在這些工廠主們和去年時的態度已很不一樣了——他們可是親眼見到了彆的工廠實行標準化生產之後那可怕的效率。

約瑟夫不禁露出了微笑,如果再加上聖埃蒂安和裡爾的鍊鐵廠,今年法國的生鐵產量很可能會超過英國不少!

雖說成本可能也高於英國,但有了鋼鐵產量,纔有工業革命的可能。

“殿下,咱們國內近來鋪設了大量木軌道,這就耗用了超過60%的鐵錠。剩下的大部分在巴黎和南方省份銷售,也有一些就近賣給了巴伐利亞和符騰堡等國。”

“剩下的工廠,哦,現在他們還隻能算是工坊,有不少是新建不久的,但也都在進行標準化生產的普及。

所以此時隻有拉莫和威廉·默多克、桑德爾等十來個人在門口迎接。

“是,殿下。”

這就是一個非常好的開始了。

他記得去年來時,整個開發區的生鐵產量也就7000噸,現在僅奧利維爾子爵一家,就達到了9800萬磅也就是近5萬噸,這個進步速度已經非常驚人了。

他又小聲補了一句:“就是成本還略有些高……”

離得還老遠,約瑟夫便看到了數道粗壯的黑煙,滾滾衝上天際。

韋尼奧自去忙活土豆收購的事兒,如今法國東北幾乎已成了“土豆育種基地”,他作為農業大臣必須予以重點關注。

拉莫用手帕擦了擦臉上的黑灰——上帝為證,他出門時洗淨了臉的,這都是剛纔一路上沾到了煤煙——而後殷勤地向王太子介紹道:“殿下,現在開發區裡超過一半的工廠都已實現了生產標準化,生產效率比以前提高了好幾倍。

日後想要鋪設鐵軌,那鋼鐵消耗量更是天文數字。

這就是他此行的目的地。想要將國內的蛋糕做大,大力推動工業發展纔是根本。工業革命的紅利隻用拿一點兒出來,就能餵飽怨聲載道的貴族階層了。曆史上,英國人正是這麼做的。

“我們的目標是,今年之內讓超過80%的工廠達到生產標準化。”

他又問拉莫道:“那銷售情況呢?”

約瑟夫這回冇有讓人通知開發區,隻在臨到這兒之前一小時告知了開發區的負責人拉莫。

約瑟夫點了點頭,法國的鋼鐵產業一直落後英國幾十年,加上鐵礦本來就少,在成本方麵想要追平英國很難。

他原以為自己這個農業大臣應該是像以前那樣,到處催催種土豆的事兒,清閒得不得了,卻冇想到王太子竟然有這麼多任務壓了下來。

而約瑟夫則徑直前往了工業開發園區。

而效率就能降低成本,增加產量,那就是銀光燦燦的裡弗!

對於資本家來說,能賺錢的事情誰也彆想攔住他們去做。於是,讓索內之前建的那個‘生產管理谘詢公司’現在生意興隆,進行標準化改製的費用不斷上漲。員工則每天都要忙到天黑才能下班。

拉莫主管又接著道:“加上格裡果兄弟的鍊鐵廠,以及其他幾家稍小些的鐵廠,整個開發區今年的鐵錠產量應該能超過2億磅。”

約瑟夫同他們一起搭乘一部在木軌道上運行的手搖小車,朝園區深處駛去。由於這一段是下坡,所以雖然隻有兩個人在壓搖桿,但車速依舊飛快。

約瑟夫放眼望去,就見園區近三分之一都已建起了廠區,這與去年來時稀稀拉拉的建築相比,顯得充滿了生機。

看來答應拉克洛夫人,帶她去西班牙旅遊的事情是要泡湯了……

要知道,去年法國全國的生鐵產量也就12萬噸。

2億磅就是近10萬噸。

拉莫站起身來,指向西側的一大片廠房:“殿下,您看,那就是奧利維爾子爵的鍊鐵廠。哦,他後來又兩次追加了投資,現在已經擁有高爐3座,反射爐4座,今年頭三個月已經生產了鐵錠近2400萬磅,今年預計能生產9800萬磅以上。

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