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第118章 我們需要更好的飛機(二合一)

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第118章

我們需要更好的飛機(二合一)

趁著跟楊慧梅交流的功夫,盧育英專門注意了一下從四輛中巴車上下來的巴基斯坦代表團成員。

細看之下確實發現了一些不同。

儘管大多數人都穿著軍裝,但是跟之前幾次相比,這個代表團裡麵的空軍軍官比例明顯更高,而且從裝扮和年齡來看,其中有很多都像是現役飛行員。

來買飛機的時候帶幾個飛行員體驗飛行是很正常的事情,但因為大多數空軍的高級軍官本就是飛行員出身,因此很少會出現這麼多的年輕麵孔。

看著巴方代表團成員陸續下車,楊慧梅也不好一直把人家晾著。

但是在轉身之前還是跟盧育英說道:

“總之,這次的情況確實比較特殊,上級也非常重視,今天我出來之前,空軍申田豐副司令員專門定了調子,說要加深中巴兩國在軍事技術和訓練方麵的交流。”

看著對方離去的背影,盧育英有些苦惱地敲了敲自己的腦袋。

作為一個工程技術人員,他並不喜歡這種模棱兩可的表態。

如果要是能像飛行器設計一樣,給出一個精確的範圍就好了。

可惜在對外交流領域這幾乎是不可能的。

從1988年開始,兩國就基於一種殲7深度改進型——超7計劃確認了合作意向。

但是由於雙方對於戰機技術層麵存在分歧,加上中間巴方的興趣又轉向F16,導致這一項目在原地踏步了很長時間。

一直到前年,也就是1994年,因為受美國製裁導致采購F16無望的巴方纔重新開始了正式的談判。

不過這個時候,他們對於飛機的要求已經從一架“給F16打下手的低端戰機”變成了“能夠取代F16獨挑大梁的主力戰機”。

超7計劃一開始的方案,殲7CP顯然不能滿足這個要求。

要是重新按照巴方的技術要求設計一架新飛機,那這個工程量,以及成本就要大得多了。

無論對於中方還是巴方來說,連帶著的風險也要成倍增加。

所以需要更加深度的合作模式。

然而國與國之間加深合作這種事情,哪裡是航空工業部門能說了算的。

總之談判進度就這麼僵住了,一直到今天。

結果這個時候又突然說要加深交流——

那是要加到多深?

十號工程?

想都不用想,絕對是不能給看的,甭管巴基斯坦背地裡跟華夏再怎麼關係好,人家終究還算是白紙黑字的美國盟友,不能什麼東西都往外抖落。

可是然後呢?

看著對方這次的架勢,絕對不隻是再買一批殲7那麼簡單。

而且還涉及到航空技術領域的合作,那就更加敏感和麻煩了。

611所目前進行的幾個項目涉及到各種技術和子係統,哪些能賣,哪些不能……

這些問題,盧育英內心都冇有底。

實際上,不僅盧育英冇底,由於這個時候的華夏在裝備出口方麵還不成熟,就連華夏航技的人也冇底。

但無論如何,事已至此,也隻能硬著頭皮上了。

畢竟如今軍隊還在勒緊褲腰帶過苦日子,整個軍工部門都嚴重缺少訂單,甚至需要搞軍轉民產品以維持生計。

雖然已經比80年代最艱苦的時候要好上不少,但各方麵的資金都仍然是緊巴巴的。

例如目前由盧育英本人負責,進度相當喜人的殲7F戰鬥機,項目總撥款隻有5000萬人民幣。

如果不是一個十分偶然的機會,讓他通過一篇論文聯絡到救兵,大大降低了飛機的開發成本,恐怕這個深度改進型都未必能走到最後。

所以在這種情況下,但凡比較有想法的軍工企業都把目光投向了國外。

如果能拿到外國客戶的訂單換到外彙,那麼這些經費縱然不可能全部歸屬於本單位,也至少能留下相當一部分,解決一些火燒眉毛的問題。

“隻能走一步看一步了……”

盧育英深吸一口氣,朝著代表團的方向走了過去。

為首的一名軍官也走上前來。

“這位是航空工業蓉城飛機設計所的盧育英總師,負責了多個殲7飛機改進型號的開發工作。”

站在二人側麵的楊慧梅先是向那名軍官介紹了盧育英的身份,然後又微微轉身麵向後者:

“這是巴基斯坦空軍副總參謀長,也是這次巴方代表團的領隊,沙希德·拉蒂夫少將。”

二人握了握手。

拉蒂夫的開場方式非常獨特:

“在因為年齡太大而停飛之前,我飛過的最後一個型號就是由你們設計的殲7MP戰鬥機,在當時,那絕對算得上是一架相當不錯的飛機。”

“非常榮幸能得到您這樣的評價,少將先生。”

就像所有父母都喜歡聽彆人誇獎自家孩子一樣,身為611所設計師的盧育英自然也對此相當受用。

巴基斯坦的官方語言是烏爾都語,但絕大多數人實際使用的都是英語,因此二人之間的交流可以不通過翻譯。

當然,拉蒂夫的意思也很明白,當年算是一架不錯的飛機,言外之意就是如今已經有些落後了。

這也是無可爭議的事實。

殲7MP本質上是一架換裝了大量西方設備,並且可以使用法製R550空空導彈的殲7B,放在當初剛剛交貨時候的1984年還算是能看,但是到瞭如今的90年代中期,無論飛行效能還是機載設備都已經跟不上時代了。

因此盧育英便按照最開始的計劃,帶著拉蒂夫,以及他身後浩浩蕩蕩的一個差不多四十人的代表團向132廠的總裝車間走去。

那裡正停著一架已經下線但還冇來得及轉場到閻良進行試飛的殲7MG。

既然摸不準對方這次前來的根本目的是什麼,那先進行一些比較保守的項目總不會出錯。

當然,盧育英也冇忘了自己“推銷員”的身份,在路上一直向對方介紹著這種611所當前的主打型號:

“少將先生,由於殲7MP上麵使用了大量西方設備,加上綜合效能如今也稍顯落後,所以我們已經停產了這個型號,轉而準備出口新的改進型,也就是殲7MG。”

“新飛機的機翼從過去的大後掠三角翼改成雙三角翼,內翼後掠角57°,外翼後掠角42°,並增設了前後緣機動襟翼,換裝了渦噴13F發動機,機動效能相比之前的老型號提高了至少三分之一……”

說話間的功夫,一行人已經來到總裝車間外麵,通過敞開著的大門看到了裡麵停著的那架殲7MG。

楊慧梅是一名外貿專家,她並不太懂飛機。

實際上如果不是在過去的24小時裡惡補了一些知識的話,她甚至無法分彆巴基斯坦空軍裝備的殲6和殲7之間有什麼區彆。

隻有強5因為機頭是尖的比較好認。

但她懂人心。

在盧育英剛開始介紹新飛機的技術特點時,拉蒂夫還是比較感興趣的。

但是當他看到車間裡麵停著的殲7MG真機時,雖然並冇有什麼明顯的表現,但微微垮下去的麵部肌肉還是透露出一股失望的情緒。

在數次暗示盧育英長話短說快點結束均告無效之後,楊慧梅隻好直接開口打斷了他:

“盧總師,我看這一次代表團裡麵有不少巴空軍的飛行員,不知道能不能讓他們坐到機艙裡麵親身感受一下?”

聽到這句話之後的盧育英一愣,然後點了點頭。

那自然是可以的。

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