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第564章

對圖160有點想法？

“常先生。”

簡短的簽字儀式完成之後，沃龍佐夫卻突然叫住了常浩南：

“關於後續第二階段的合作內容，我們有一些更新的提議，不知道您是否感興趣？”

常浩南剛纔還想著趁現在多撈一點有價值的東西，現在聽到這句話，簡直是瞌睡來了送枕頭。

“具體說說？”

已經準備站起來走人的他重新坐了回去。

“前些天，我在你們的報紙上看到，您的火炬集團和一家意大利機床企業成立了一個合資公司，主營產品是使用直線電機和異步電機的新型機床？”

作為專門負責對華進出口貿易的主管，沃龍佐夫對於這些行業資訊非常敏感。

他跟華夏人打了十來年交道，非常清楚這邊的很多行業新聞都是以所謂“官八股”的形式在公開媒體上釋出的。

他現在隻想著趕緊去測試一下氮化鈦塗層的耐熱buff具體有多強，然後優化對應的燃燒室和渦輪設計。

“買機床的話，可以直接去我們的官網在線下訂單就行，提交資訊之後會有專人負責和你們聯絡的。”

常浩南對此稍顯意外。

不過，常浩南本人日理萬機，自然不可能親自經手子公司訂單這種小事，哪怕對方是俄進出口公司的代表也不行：

科洛姆納是一座位於莫斯科郊區的小城，人口不多，麵積也不大，但坐落於這裡的工廠卻是一家在重型工業設備方麵相當著名的企業。

這種情況下，竟然能直接獲得一個來自第三國的客戶，著實算是個驚喜。

但剩下的就都比較零零散散了。

很大程度上都是看在常浩南的麵子上，先買回去試用一波的。

如果能跟上數控時代的步伐，這家企業的競爭力還是相當可觀的。

目前已經訂貨的客戶，除了意大利那邊的阿古斯塔以外，也都是科工委下麵的單位。

這下子，常浩南總算穩穩噹噹地坐回了原位。

比如，大概在東芝事件發生的同一時期，科洛姆納工廠也向日本日立公司出口過一台KU299重型立式車床。

反而是那些行業媒體往往濫竽充數，冇什麼有價值的訊息。

“我們專門瞭解過，這部分剛好是由您的火炬公司負責開發……”

隻是其中可能有一些比較隱晦，需要猜謎的內容。

畢竟火炬-C.B.法拉利公司成立這件事，目前哪怕在國內，也隻是相關行業，尤其是跟國防科工委相關的行業裡產生了比較大的影響。

手筆最大的是正在緊鑼密鼓籌備C808，也就是圖334客機國產化的滬飛集團，一次下單就是將近50台。

沃龍佐夫趕緊擺擺手：

“我們科洛姆納工廠計劃對一批老型號重型機床進行改進，正好涉及到更換電機還有加工過程模擬方麵的技術。”

一直到現在都還在使用。

“不不不，買設備隻是一方麵。”

不過對於沃龍佐夫這樣的“華夏通”來說，倒也不算太難。

當然，這不是常浩南需要關注的事情。

他迅速開始頭腦風暴，思索能藉著這個由頭，從對方手裡弄點什麼新花樣過來。

不過現在這個一對一的場麵，他也不可能把對方乾晾著，隻好一邊思索一邊進行一些拖延時間的對話。

順便瞭解一些北方鄰居的情況。

“科洛姆納工廠的設備，目前的主要用戶都有誰啊？”

更新產品線，尤其重型機床產品線的成本還是相當可觀的，在98年金融危機的大背景下，大毛那邊的情況也不太樂觀，應該不會隨隨便便投一大筆錢到冇什麼著落的方向。

這問題其實隻是常浩南隨口一問，因為問題很短，回答起來卻頗要費些口舌，很適閤眼下這個場合。

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