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第577章 GPS導航乾擾測試

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第577章

GPS導航乾擾測試

領導叫你去家裡吃飯,哪怕嘴上用的是疑問句,也不能真當成一個問題——

你要是回答不去,那這個工作關係以後就不太好維持了。

更何況,常浩南在主觀上也確實想去慕名拜訪一下。

丁高恒的妻子,是我國水下運載火箭,也就是潛射彈道導彈的主要負責人之一。

一位聲名赫赫但又十分低調的老前輩。

見到常浩南幾乎毫不猶豫地點頭,丁高恒樂嗬嗬地戴好帽子,又把收拾好的公文包拎起來:

“走吧,坐我車一起去,吃完之後再讓小朱去接你……”

……

與此同時,金陵,大校場機場。

徐洋從一輛解放卡車的副駕駛位置跳下來,跟後麵一輛車上的幾個人一起,把貨箱裡麵放著的一個圓柱狀設備小心翼翼地卸到了停機坪上。

相比於在清早或者傍晚還有些寒意的京城,長江沿岸的氣候已經明顯進入了仲春時節。

徐洋輕輕挑眉:

“行吧……”

郭林推著一輛大概有半人高的金屬小車從遠處過來,一邊走一邊說道:

“不過正式測試之前,我覺得還是先來一組對照試驗為好,看看它在未受乾擾情況下是怎麼工作的。”

萬一第一次測試不順利,連重新來過的機會都冇有。

所以,最終測試方案中的被乾擾對象,就成了一個GPS製導的小車,可以進行簡單的轉彎操作,從而駛向預定目標。

在她的科研生涯裡麵,這還是第一次被彆人在進度這塊特彆照顧。

實際上,14所在之前就已經完成了GPS乾擾機的主要硬體部分,這次需要徐洋處理的,主要是按照新演算法編寫軟件部分,以及對最終的產品進行效能測試。

徐洋隨手理了下被風吹亂的頭髮:

之前一直都是她放慢節奏去適應彆人。

“徐工,這個GPS乾擾吊艙,感覺常總那邊很著急啊?”

先不說如今華夏手頭並冇有現成的衛星製導武器可用,就算有,也不可能真把這僅存的一套獨苗從天上往下丟。

選來選去,就隻有機場勉強能符合這個條件。

路上,郭林閒來無事地隨口問道:

根據常浩南和徐洋的預想,這個乾擾設備的主要作用應該是對付GPS製導的彈藥,比如巡航導彈或者JDAM這類衛星製導炸彈。

更何況,常浩南還想著在測試流程結束之後,最大限度利用剩餘價值,再把第二台乾擾機也給造出來……

小車的行動邏輯是跟炸彈一樣的,發現路線偏移之後就朝著另外一個方向拐彎,直到跟設定路線重合為止,中間並不會避開任何障礙。

不過眼下這個關鍵的時候,她也顧不上那麼多了。

然後便和幾個同行的工程師一起,推著小車向已經設定好的測試出發點走去。

於是纔跟空軍進行了一番聯絡,借用傍晚時分,飛機都已經歸航的大校場機場作為場地。

大概半個月之前,正在實驗室的她突然接到了一個直接來自國防科工委主任的電話。

“其它人,一組去測試區域佈置測控點,二組到跑道末端準備回收測試設備,三組調試一下乾擾機……”

“呃……常總擔心你有壓力,所以每次都特地囑咐我,在項目進入測試之前彆跟您說。”

“郭工,你去後麵把測試小車卸下來推到這邊,再最後檢查一下,確保冇有任何故障!”

徐洋果斷地點了點頭:

“走吧。”

“徐工,檢查過了,硬體和軟件都冇發現問題。”

那台被俘獲的無人潛航器上,算備份一共隻有兩套GPS接收模塊,其中一套已經被裝在乾擾機裡麵,用來對信號進行轉譯和分發了,能用來測試乾擾效果的就隻剩下一台。

“不過,他之前確實無意中跟我說過,希望這個東西能在明年春天之前投入使用,還說如果運用得當的話,可以起到四兩撥千斤的效果。”

郭林擦了擦額頭上流下來的汗水:

那就成了一錘子買賣。

但測試過程肯定不能這麼來。

“我怎麼一次都不知道?”

於是,徐洋就打了個飛的,從京城趕到了金陵。

“這半個月功夫,他打電話問過我四次進度,雖然每次都冇多說什麼,但按說不至於這麼頻繁纔對。”

“四次?”

聽到這個回答,徐洋心態複雜地微微撅了撅嘴。

一片嘈雜之中,徐洋從車上拿起一個大喇叭,對著人群有條不紊地下著指令。

對方傳達了常浩南的意思,表示他們之前一直等的軍用GPS接收模塊已經拿到,並正在送往金陵電子14所的路上,希望她能儘快過去,把GPS乾擾設備的項目收收尾。

所以這個測試必須得在一片極為開闊的地方纔能進行。

她輕輕吸了吸鼻子,隻覺得身上被剛剛一路上漫天飛舞的懸鈴木飛絮搞得有些不舒服。

不過,這個製導並不是自動駕駛。

不過對於徐洋一個地道的京城人來說,這裡的氣候反而不太容易適應。

“明年春天之前?”

本來郭林隻是隨便一問,但這個突如其來的時間點讓他有些奇怪:

“這個時間有什麼特殊的麼……還是常總有什麼其它計劃?”

“這我就不知道了……”

說話之間,小車已經被推到了降落跑道的起點處。

等一會,它將在這裡被“釋放”,用於模擬一枚GPS製導炸彈在平麵上的運動軌跡。

“路徑座標點1-10設定在跑道上麵,11-14沿著滑行道設置,16-20進入停機坪……”

四輪小車的機動性畢竟比隻能依靠彈翼的炸彈要好得多,所以為了更好地體現出乾擾效果,路徑設置也相對比較複雜。

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