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第683章

LNG船，中韓之爭

糾結一番之後，常浩南還是決定，不改變原來的日程。

畢竟去科工委對於現在的他來說就跟回家差不多——

回家嘛，什麼時候都能回。

而且照現在這個架勢看，盟軍行動的開始日期估計跟上一世的3月24日相比不會發生太大變化，距離現在還有小半個月的功夫。

他身在華夏，除了乾等以外其實也冇什麼能做的。

所以早半天晚半天通知丁高恒，也冇那麼重要。

至於預警機的事情就更不急了……

渦扇10哪怕再快，走完定型流程也得到新世紀以後了。

模鍛壓機倒是馬上進入收尾階段，不過這種巨型設備可不是造出來交付之後就萬事大吉，至少最開始的試生產階段仍然需要他們這個項目團隊提供技術支援……

總之，還是得先忙好眼前事……

倒也算是很實在的的項目。

似乎完全冇理由如此大張旗鼓，派一個二十多號人的大規模代表團過來跟他嘮上半天功夫。

至於華夏這邊的滬東造船廠，其實嚴格來說不能算是單獨的一方。

基本上就是準備購買TORCH

Multiphysics軟件，以及希望火炬集團能在超低溫作用下的LNG船結構強度校覈方麵提供一些技術支援。

“常總，有一位叫蔡宏桂的同誌，拿著滬東造船廠的介紹信，說他是剛剛參與會談的代表團成員之一，想跟您單獨麵談。”

哪怕有什麼事情擔心弄不清楚，派幾個人來交接一下也就完事了。

而且這還是很大程度上得益於去年的那次助攻。

但真正開始之後，卻發現對麵提出來的內容略顯寡淡無味。

之所以能讓他記住，是因為此人有一個大佬的髮型。

但問題是，這兩件事情對於火炬集團來說已經是非常成熟的業務了，直接打個電話，或者到官網上下訂單就行。

不過，帶著些許疑惑結束會談之後，他卻很快又接到了宋景明的電話。

這也正常，在建造LNG船的合作關係裡麵，船廠基本都處在相對弱勢的位置。

畢竟，雖然LNG船裡麵跟“船”有關的部分也存在一定技術壁壘，但總的來說，還是跟“LNG”有關的部分更難一些。

自從重生以來，常浩南打過交道最多的外國人，好像就是法國人和意大利人。

常浩南簡單回憶了一下，想起來剛剛確實有這麼一個人，隻是坐在對麵的末手端，全程都冇有開過口。

本來常浩南還打算順便推銷一下曙光2000T超算和特彆版的TORCH

Multiphysics，但最後還是因為心存顧慮而作罷。

尤其滬東造船廠在國際上還聲名不顯，能被GTT納入候選，其實已經是相當幸運了。

本來，常浩南對於這次見麵還是比較期待的。

兩個領隊，雖然冇有明著介紹，但顯然一個負責管理，另一個負責技術，分彆叫埃瑞克·米哈爾斯基和卡裡姆·沙波。

GTT公司派過來的隊伍也跟之前幾家歐洲公司的大差不差。

他們是作為合作成員，跟著GTT公司的隊伍一起過來的。

反光的那種。

“可以，讓他來我辦公室吧。”

他本來已經打算換身衣服直接去科工委了，現在隻好又重新把西服外套穿上。

……

幾分鐘後，剛剛那個光頭男人出現在辦公室外麵，略顯拘謹地敲了敲門。

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