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第610章

完全屬於華夏的三代機

丁高恒這個有些突如其來的提議，讓常浩南腦子一時間有點懵。

如果單從這一件事情上說的話，以科技委（現在已經改組成科技部了）和火炬集團的身份來出麵組織一個認證體係，確實是相對比較穩妥的辦法。

雖然如今幾乎每個機械製造行業的從業人士都對火炬集團跟裝備工業司，或者說和國防科工委之間的關係心知肚明，但至少在行政體繫上，二者之間完全獨立。

這樣既可以保證科工委能對質量檢測和品牌認證情況有必要的控製力，又可以讓這套係統的軍工色彩相對淡一些，減少進入國際市場之後給海外客戶帶來的顧慮。

不過，對於常浩南本人，或者說火炬集團來說，這反倒可以算個負擔。

“雖然老宋已經退二線了，但是在科技口的影響力還是在的，通過他運作一下……”

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“我們的目的，隻是要避開這個認證體係的涉軍屬性而已，完全可以大大方方地說明白，就是以華夏科學院，或者是國家科技部作為認證主體，藉助國家背書的行政力量，推動產品質量的規範和提升。”

思索片刻之後，常浩南開口道：

常浩南跟早就等在停機坪上的宋聞聰和楊韋握了握手：

“我這回過來，是給伱們帶了見麵禮的！”

按照常浩南的想法，推動更高規格的質量認證，首先應該有嚴苛、更頻繁的檢測過程，從而提升被認證產品的品牌價值，讓它們能夠承受更高的溢價，再把這個過程中增加的成本給賺回來。

“寓意是，通過認證的品牌應該像火炬一樣，成為咱們國內其它企業做產品的方向和榜樣！正好也能跟當年國家科委的火炬計劃對應上，科技部那邊應該也不會拒絕。”

就是按照《關於進一步加強產品質量工作若乾問題的決定》所產生的國家免檢產品。

蘭新誌的聲音從常浩南身後響起：

冇錯，雖然前者已經可以隨意出入科工委主任的辦公室，甚至日常參與科工委的領導班子會議，但他並不是科工委的人。

“還有，雖然常總的火炬集團不直接參與其中，但我覺得，作為目前咱們國內最具有國際知名度的科技企業之一，咱們還是得借用一下名頭。”

在科工委係統之外，除了常浩南的其他人，丁高恒信不過。

不背鍋的話，倒也未嘗不能接受。

黃田壩機場是屬於132廠的試飛機場，性質類似112廠的北陵機場，所以，倒也省去了蓉飛這邊再派人接機的麻煩。

“就這麼定了，我等一會就聯絡科技部那邊！”

按照最近這段時間全世界痛打落水狗的發展趨勢，恐怕用不了多長時間，日本企業的這一波自取滅亡，就要被寫進全世界商學院和管理學院的教科書裡麵了……

常浩南好幾次張了張嘴，但實在不知道該說點什麼。

屬於非常誇張的比例了。

被領導這樣無條件信任，屬於每個打工人夢寐以求的事情。

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